Speaker 1 (00:00):

Ya sabes, es difícil. Tienen un trabajo duro y necesitan poder comunicarse con alguien cuando tienen un problema. Necesitan poder hablar con alguien ahora, ya sabes, somos siempre los más fáciles. Quizás no, pero quiero que haya alguien al otro lado del teléfono hablando con nuestros conductores. Quiero alguien ahí hablando con nuestros clientes y no quiero que sea un ordenador.

Speaker 2 (00:29):

Bienvenidos a supply chain now. La voz número uno de la cadena de suministro acompáñeme mientras compartimos noticias críticas, ideas clave y un liderazgo real en la cadena de suministro de todo el mundo. Conversación a conversación.

Speaker 3 (00:42):

Hola, hola, buenos días, buenas tardes, buenas noches, donde quiera que estén, looking con ustedes aquí en supply chain now. Bienvenidos al programa de hoy, amigos. Hoy hablamos con la intrépida líder de una gran organización del sector, alguien que tiene una gran historia y les prometo que les va a inspirar hoy vamos a hablar de resili liderazgo, espíritu empresarial y algunas de las lecciones que solo pueden surgir de décadas de navegar por el cambio. Vamos a explorar como las grandes organizaciones preservan su cultura mientras siguen creciendo, porque algunos principios de liderazgo nunca pasan de moda. Y qué nos pueden enseñar más de 50 años en el transporte sobre hacia donde se dirige el sector? Incluso analizamos algunas de las tecnologías que están transformando la cadena de suministro, algunos de los superpoderes humanos que no se pueden automatizar y algunos conocimientos adquiridos con esfuerzo para la próxima generación de líderes, todo eso y mucho, mucho más.

(01:37):

Así que quédense para disfrutar de una gran conversación. Voy a empezar presentando a nuestra invitada especial de hoy a quien me alegra mucho tener Marcy g. Taylor es la propietaria y directora ejecutiva de bennett family of companies, un galardonado proveedor de transporte y logística, pero no siempre fue así tras la inesperada pérdida de su marido, el fundador de bennett JD buddy Taylor en Marcy tuvo que tomar algunas decisiones difíciles, pero afrontó el reto y acabó transformando la empresa en una de las mayores compañías de transporte y logística propiedad de mujeres del país. Desde entonces, ha pasado más de tres décadas haciendo crecer a bennett con éxito. Y Marcy ha sido reconocida a nivel nacional por su liderazgo, incluyendo su nombramiento en las listas Forbes 50 over 50 y Forbes Americas Richards self made women. Y eso es sólo la punta del iceberg. Quiero dar la bienvenida a Marcy Taylor propietaria y ceoo de bennett family of companies Marcy, cómo estás?

Speaker 1 (02:41):

Estoy muy bien, scott, gracias por invitarme a estar contigo hoy. Tengo muchas ganas de que charlemos.

Speaker 3 (02:47):

Bueno, yo también, yo también. Y tienes muchos admiradores. Y a medida que me sumergía más en tu historia y tus antecedentes y en la empresa y y tu viaje todo, todo el asunto, ojalá tuviéramos seis horas para hablar, pero me conformaré con una hora y estoy deseando empezar contigo, amiga mía. Pero antes quiero empezar con una pregunta de calentamiento un poco divertida mar. Si, si me lo permites antes del programa, hablábamos de viajes y otras cosas. Sé que viajas mucho, pero pasas parte de tu tiempo, tú y tu familia de forma regular una parte de cada año. Creo que en Wyoming, donde mi hijo y yo hicimos un pequeño viaje hace un par de años. Cuéntame qué haces cuando estás en la hermosa Wyoming

Speaker 1 (03:28):

Scott, ya sabes, compramos este, compramos un pequeño rancho a las afueras de Jackson hall hace unos 24 años. Cada Ana donde, ya sabes, Ben, eres una empresa familiar y ah, ahora creo que todos juntos con nuestros hijos y nietos somos unos 30. Así que al tener una empresa familiar, realmente no tienes la oportunidad de pasar mucho tiempo en familia. Sí, quiero decir que siempre estás trabajando, así que hace mucho tiempo, decidí que iríamos a algún sitio por navidad todos los años. Y ah, y así lo hicimos, viajamos a, quiero decir, Dios, fuimos a todas partes como aspen, diferentes lugares. Y ah, decidimos venir a Jackson hall. Y ah, la primera vez que me bajé del avión aquí en Jackson, sentí como si el peso del mundo se me cayera de los hombros. Cuando miré esas hermosas montañas. Y ah, dije, sabes qué? Aquí es donde tenemos que estar. Así que compramos un pequeño rancho aquí hace unos 24 años. Y es genial, vivimos justo al lado del río jova. Así que si queremos hacer rafting, podemos o montar a caballo o ah, a miki. A mí nos gusta, nos encanta estar aquí. Es un lugar muy tranquilo.

Speaker 3 (04:52):

Vaya, describes una imagen increíble. Y sé que cuando hablo con gente que vive en lugares hermosos como Wyoming, no quieren que se corra la voz porque se les muda un montón de gente. Nosotros ya lo hemos hecho. Describes una imagen fantástica y ya sabes, esas montañas y los Grant, creo, si mis conocimientos de mapas no me fallan, son como omnipresentes. Cuando estuvimos allí, ya sabes, unos días fueras donde fueras, era como si estuvieran, ya sabes, mirando por encima de tu hombro, es un lugar cautivador, eh?

Speaker 1 (05:22):

Lo es y es tranquilo, pero la gente, ya sabes, la gente lo ha descubierto, por lo que Jackson se ha convertido en una ciudad bastante turística, sobre todo en verano, porque a todo el mundo le encanta subir al parque. Y una de las cosas que me encanta del pequeño valle en el que vivimos, estamos a unos 24 kilómetros al sur de Jackson, es que tiene la mayor migración de animales del estado de Wyoming. Vaya, gua sobre todo. Y así, en otoño e invierno, podemos ver 300 o 400 guapees aquí en nuestro pasto y en nuestro y en nuestro jardín comiéndose nuestras flores y árboles y todo. Pero sabes que es una vista tan hermosa. Y ah, simplemente te hace comprender un poco más y apreciar la naturaleza. Y, y ah, ya sabes, todas las hermosas obras de Dios, vaya,

Speaker 3 (06:19):

Así es, casi tienes un wapi por cada miembro de la familia Taylor. Sí,

Speaker 1 (06:23):

Casi. Sí.

Speaker 3 (06:25):

Muy bien. Bueno, me encantaría hablar más sobre Wyoming y de estar al aire libre, pero tenemos mucho que cubrir sobre tu trayectoria y todo lo que haces en la cadena de suministro global. Y quiero empezar con esto antes de profundizar en tu historia. Creo que sería útil para la gente que nos sintoniza viéndonos o escuchándonos. Si pudieras explicarnos a grandes rasgos, qué hace el grupo de empresas bennett y de qué maneras nos ayudáis a todos en nuestras cadenas de suministro globales a seguir adelante cada día? Danos esa visión general si eres tan amable, Marcy,

Speaker 1 (06:55):

Bueno, muchas veces cuando la gente oye bennett piensa, bueno, es solo una empresa de camiones, pero en realidad estamos formados por 14 empresas diferentes que realizan 14 tipos distintos de transporte desde carga general hasta transporte pesado o traslado de vehículos. Somos el mayor transportista de casas prefabricadas, eh? Estamos en el sector aeroespacial, somos uno de los mayores transportistas de municiones y explosivos para el gobierno. Trabajamos mucho en ese ámbito, eh? En el sector aeroespacial movemos muchos cohetes ahm, estamos muy involucrados con la nascar. Y eh, nos encargamos de montar muchos de los circuitos para, eh, para algunos de los centros deportivos. Así que hacemos mucho de eso. Almacenamiento logística. Así que en los últimos 52 años, ya sabes, nos hemos diversificado y, y eh, nos vemos involucrados en muchas cosas. Y oh, acabamos de eh algo que me entusiasma mucho. Acabamos de, ah, comprar una propiedad en Alaska y acabamos de abrir una oficina allí y realmente sentimos que sé que dicen que esa es la nueva frontera, pero creo que para nosotros definitivamente va a ser la nueva frontera. Ah, porque hemos conseguido unos acuerdos estupendos, eh? En lo que respecta al transporte embarc casas y y eh, ahora tenemos camiones con base allí y una oficina. Así que sí,

Speaker 3 (08:37):

Tengo como 1,000,000 de preguntas. Parece que estáis haciendo que tenéis la oportunidad de hacer muchas cosas chulas en el sector. Soy un gran freaky del espacio. Así que sin duda me has llamado la atención con el trabajo que hacéis en el sector aeroespacial, pero tenemos mucho de que hablar. Te voy a preguntar esto. Has mencionado la nascar? Has visto, no sabía que iban a hacer esto, pero van a sacar una secuela de días de trueno. No estoy seguro de cuándo sale. La has visto? Ya no,

Speaker 1 (09:02):

No la he visto. No, nada.

Speaker 3 (09:04):

Ya veremos. Veremos si es algo parecido a la original que creo que salió a principios de los 90. Ah, muy bien, gracias por esa introducción. Y te diré, he mencionado algunos tus,

Speaker 1 (09:16):

Sí,

Speaker 3 (09:17):

Reconocimientos y premios antes cuando te presentaba la lista Forbes de las 250 hechas a sí mismas, creo fue otro de tus muchos galardones. Felicidades por ello. Y ya sabes, disfruté mucho. Tuviste una gran entrevista a y un pequeño perfil en el Atlanta journal Constitution hace un tiempo, me encantó. Y hay tantas cosas que podría destacar de ahí. Pero en particular, me encantó tu pasión que se notaba perfectamente en esa entrevista por los camioneros profesionales y sus familias antes de volver atrás en el tiempo. Parece que eso es algo que llevas en la sangre. Marcy, podrías hablarnos de tu pasión por esa parte de nuestra fuerza laboral?

Speaker 1 (09:58):

Sí. Oh, sí, bueno, y la semana de agradecimiento al conductor está a punto de llegar y nos encanta esa semana porque tenemos la oportunidad de celebrar a todos nuestros conductores. Ah, al principio, mi marido j i era camionero. Es decir, eso era lo suyo, lo que siempre había hecho. Así que siempre me río y digo que cuando empezamos bennett cuando nos casamos y luego empezamos benett de los mejores momentos que pasé fue sentada en la parte trasera de un remolque de plataforma, escuchando las historias de los camioneros después de salir de trabajar. Y por eso mi corazón está con nuestros conductores que están en la carretera. Y una de las cosas que hemos intentado hacer en benett también es celebrar a todas nuestras conductoras. Tenemos muchos conductores maravillosos hombres y muchos de nuestros conductores en bene llevan con nosotros muchísimos años, en especial cuando éramos mucho más pequeños, tuvimos la oportunidad de conocer de verdad a nuestros conductores y a sus familias. De hecho, al principio teníamos muchos conductores que se quedaban con nosotros. Venían a nuestra casa y mi madre les preparaba la cena del domingo. Oh,

Speaker 3 (11:14):

Eso es genial.

Speaker 1 (11:15):

Y ah, una de las cosas que estamos intentando hacer ahora es destacar de verdad a muchas de nuestras conductoras. Y como se acerca al agradecimiento al conductor, elegimos a una mujer de cada una de nuestras divisiones y se convierte en nuestra conductora de excelencia. Y tengo el gran honor y privilegio de entrevistar a cada una de estas mujeres y escuchar su historia, cómo entraron en el negocio, por qué quieren conducir un camión y cuáles son algunos de sus retos en la carretera? Y ah, tenemos a todo un grupo de mujeres que trabajan para nosotros y ah, lo llamamos mujeres al volante. Y ellas son nuestras defensoras de todas las mujeres. Intentamos pensar en los retos que tienen las mujeres en la carretera como la seguridad y ya sabes, la conciliación de la vida laboral y familiar. Así que sí, mi corazón, ahí es donde se queda mi corazón con todos nuestros conductores en la carretera.

Speaker 3 (12:23):

Claro. Bueno, me encanta eso, lo admiro y necesitamos más defensores de nuestros camioneros profesionales. Y me encanta lo gran defensora y defensora activa que eres. Has mencionado, te digo una cosa, ojalá pudiera recopilar algunas de esas historias de camioneros en la parte trasera de una plataforma con solo coger una cámara y un micro e irme. Así que la próxima vez avísame. Pero has mencionado tu marido. Ah, y quiero volver atrás porque esto es una parte importante de tu historia, como creo que he mencionado en la introducción en tu marido, falleció inesperadamente. Ah, y creo que en ese momento, si no recuerdo mal la historia, Marcy, estabas criando a tres niños pequeños, por supuesto, de repente te encontraste ante una decisión muy importante que tenías que tomar, verdad del futuro del negocio. Y por supuesto, te lanzaste, como ya comentamos, y y el resto ya es historia, pero que en ese memento, qué te dio el valor para seguir, para para, para afrontar el reto y y hacerlo hacerlo lo imposible.

Speaker 1 (13:26):

Bueno, soy una, soy una mujer de fe. Mi eso, yo, yo me apoyo en mi fe todo el tiempo para todo. Y cuando j y yo, eh, compramos vener en, ya sabes, teníamos 15 camiones y 30 remolques y ah, nada de dinero. Quiero decir, nosotros empezamos con $500 y nos costó un tiempo conseguir que un banco, o sea, teníamos que pagar algo y luego ir y, y ah, y luego pedir ese dinero prestado. Y en fin costó un tiempo conseguir un banco que confiara en nosotros para, ah, ya sabes, darnos una línea de crédito. Y ah, y teníamos dos contratos pequeños. Así que cuando j d. Falleció en ah, quiero decir, teníamos gente maravillosa trabajando con nosotros. No éramos muchos. Y teníamos unos conductores estupendos que conducían para nosotros. Y en realidad no había mucha elección cuando porque yo de lo único que no estaba segura era de si el banco seguiría confiando o no, ya sabes, no había muchas mujeres por aquel entonces en el sector del transporte por carretera, y desde luego no había mujeres que estuvieran en un en un puesto de liderazgo.

(14:51):

Y ah, así que reuní un poco a la gente que que trabajaba para nosotros y hablamos de todo y ah, y supe que estaban allí para ayudar a apoyar lo que queríamos hacer. Y el banco simplemente adoptó una postura de, esperaremos saber, ver qué pasa nuestros y y nuestros clientes estaban un poco a la expectativa y simplemente lo dejamos en manos de Dios. Y ya sabes, él nos ayudó a superar ese memento. Tuve a un señor maravilloso que trabajó conmigo y que se convirtió en un verdadero mentor para mí que había trabajado para Ford motor company. Y el el él me dio muchos y muy buenos consejos. Tuve a un gran señor que se había jubilado y que trabajaba para nosotros un contable me dio grandes consejos y ah, así que simplemente confío en que Dios nos ayudó a superar ese memento.

Speaker 3 (15:54):

Te digo una cosa, Marcy, eso es algo, y todo salió bien y todo salió bien. Podrías decir eso multiplicado por 1000? Ah, así que ya, ya sabes, pensamos en todos los retos que tenemos hoy en pero la imagen que has pintado de especialmente con las mujeres en puestos de liderazgo y las mujeres en la industria, quiero decir, es una historia extraordinaria. Quiero preguntarte esto antes has mencionado todas las diferentes diversificación, todas las diferentes empresas tan diversas que forman parte de la familia de empresas de bennett. Y realmente lo es. Te digo que podríamos pasar nos horas. Quiero decir, desde los explosivos hasta el sector aeroespacial, pasando por el almacenamiento, Alaska, la nueva frontera. Déjame preguntarte esto en primer lugar, como de deliberada fue esta estrategia de diversificación. Y en segundo lugar, cómo de importante ha sido para la para la organización en general y su crecimiento?

Speaker 1 (16:52):

Bueno, cuando cuando yota desfalleció uno, como he dicho, teníamos dos contratos pequeños y uno de ellos era con sunshine bid, nosotros entregábamos todas sus galletas. Y el otro era con Ford motor company, ah, en la parte agrícola, y ah, fue justo en la época en que llegó la desregulación. Ah, y una de las cosas de las que me di cuenta muy rápidamente fue de que si íbamos a seguir en el negocio, si íbamos a a sobrevivir, sobre todo cuando se produjo la desregulación, teníamos que diversificarnos y teníamos que salirnos de lo convencional. Y así, ah, eso es exactamente lo que hicimos nosotros. Yo quería ser un transportista cuyos precios estuvieran un poco por encima de la media y quería ser un transportista que estuviéramos especiali que estuviéramos un poco más especializados para que, ah, pudiéramos limitar nuestra competencia. Y al tener, ah, como empecé cuando empezamos, éramos un transportista contractual.

(18:08):

Así que lo que esa mentalidad para mí era que si eres un transportista contractual con un cliente, te encargas de cualquiera que sea su necesidad, no importa, ese es tu trabajo. Así que nosotros, esa fue una filosofía que también llevamos adelante y ah, así que cuando, ah, siempre hemos sido una empresa emprendedora y me encantan los emprendedores. Ah, esa es la gente que queremos contratar en benett es gente que que es, ah, con visión de futuro y ah, así que nosotros, ah, nos apoyamos mucho en la parte agrícola de nuestro negocio. Y ah, teníamos plataformas y semi remolques de plataforma baja y y vaya, hemos trasladado cosechadoras, hemos trasladado todo tipo de cosas. Y ah, te, ah, teníamos un cliente que ah, si tenía una necesidad, por ejemplo, ah, estábamos trasladando, ah, estábamos trasladando mucho producto. Y teníamos un cliente que tenía una necesidad que vino a nosotros y nos dijo tenemos estos camiones, eran de, ah, ah, de fuera de Louisville.

(19:20):

Y nos gustaría saber si haríais todos estos camiones. Y y dijimos, claro, podemos hacerlo. No sabíamos cómo lo íbamos a hacer, pero sabíamos que lo íbamos a hacer. Así que mi hijo mayor, David, ya sabes, mi todos mis hijos, ah, a medida que crecían, todos venían a trabajar en el en el negocio y ah, todos una parte fundamental. Y por supuesto, yo no estaría aquí hoy si no hubiera sido por ellos. Y y cada uno de ellos ha tomado una parte diferente de benet y ha ayudado a hacerla crecer. Y así que lo solucionamos. David Lin trabajó en averiguar cómo cargar estos estos camiones en uno de nuestros semirem remolques de plataforma baja e hizo estas rampas especiales y demás. En fin, claro. Así que mientras hacíamos eso, cuando los entregábamos, un cliente nos decía bueno, eso está muy bien, pero hacéis transporte por carretera.

(20:12):

Y nosotros decíamos, bueno, pod, podemos hacerlo. Y así. Y así, literalmente scott, cada negocio, todo lo que hemos hecho, así es como ha surgido. Simplemente hemos escuchado al cliente. Ah, John Deere estaba construyendo una nueva planta en augusta y hacíamos negocios con John Deere. Éramos uno de sus transportistas y y nos dijeron saben, quieren venir y ah, este almacenamiento, dijimos, podemos hacerlo. Y nos y mi hijo, Danny, ya sabes, descubrió cómo hacerlo, construyó almacenes y y así simplemente ha ido de una cosa a otra. Pero nunca queremos, yo nunca quise templo. Tuvimos la oportunidad, ah, entrar en las casas prefabricadas, somos el mayor transportista de casas prefabricadas y modulares de estados unidos. Y ah, esto trajimos, buscamos a alguien especializado en ese negocio y lo incorporamos y descubrimos como hacerlo. Y así puedes ir uno por uno con todo lo que hemos hecho. Y así es como hemos construido bennett.

Speaker 3 (21:33):

Bueno, ya sabes lo que estoy deduciendo de lo que acabas de compartir Marcy y corrígeme si me equivoco. Parece que a medida que habéis podido poneros en posición de decir si a los clientes y hacer cosas nuevas, bueno, ya sabes lo que estoy este deduciendo de lo que acabas de compartir Marcy y corrígeme si me equivoco. Parece que a medida que habéis podido poneros en posición de decir si a los clientes y hacer cosas nuevas, eh, luego invertisteis en cada una de estas estas este especializaciones, estás personalización. Y luego, por supuesto, creasteis diferentes divisiones formales para poder invertir más y realmente impulsar la madurez y el desarrollo en esas áreas especializadas. Y parece que eso ha sido una gran fortaleza y por supuesto, una gran parte deliberada de la estrategia, pero una gran fortaleza tú es así.

Speaker 1 (22:21):

Así es porque una de las cosas scott, que cuando, ya sabes, a lo largo de 52 años, años, el negocio, ya sabes, tiene ciclos, ya sabes, un área estará muy activa. Y otra área irá muy, muy lenta. Así que lo que siempre nos ha ayudado, este a lo largo de los años es el hecho de que si un área se desacelera, parece que otro siempre repunta. Y eso nos ha ayudado a salir adelante. Nos ha ayudado a crecer. Somos muy conservadores, ya sabes, somos una empresa privada. Ah, somos una empresa familiar, mi ah, como dije, tengo tres hijos que trabajan allí y ahora somos la tercer generación. Tengo, vaya, ya déjame contar. Y tengo cuatro, cuatro nietos que trabajan allí y dos nietos políticos que trabajan en el negocio. Así que estamos, estamos de lleno en la tercera generación. Y este lo que siempre nos ha ayudado es el hecho de que no basamos nuestras decisiones y no hemos basado las decisiones sobre si queremos entrar en un negocio. Queremos mantener ese negocio este en los resultados financieros, nos basamos en las personas y nos basamos en donde creemos que estará la necesidad y en si podemos cuidar de nuestros clientes.

Speaker 3 (23:48):

Fascinante mar. Si, fascinante. Déjame preguntarte esto, mencionaste antes este que sois emprendedores de corazón. Creo que fue la frase que usaste y ya sabes, como habéis crecido muchísimo, verdad? Desde hasta y con todas estas divisiones diferentes. Y a medida que la familia ha ido creciendo y se ha involucrado más, lo cual me parece un aspecto genial de la historia, cómo habéis podido proteger esos elementos clave de vuestra cultura, como el pensamiento emprendedor y la fe en el negocio? Ya sabes, supongo que eso es algo en lo que eres bastante firme. Marcy.

Speaker 1 (24:27):

Sí, sí, sí, lo es. Desde luego que si nosotros decimos que tenemos una cultura familiar, tenemos un conjunto de objetivos y prioridades y valores e intentamos vivir de acuerdo con esos valores. Ah, quiero decir, eso es lo más una de las cosas más importantes para mí. Intentamos formar en esos valores. Ah, siempre digo que tomamos nuestras decisiones basándonos en esos valores. Y puede que no siempre sea la decisión más popular, pero será la decisión correcta. Estará a la altura de nuestros valores. Y la cultura es uno de ellos, el de tener una cultura familiar y este, ya sabes, es desde luego mucho más fácil cuando eres más pequeño y conoces a todo el mundo y sois, sois familia. Y de hecho, cuando le cambiamos el nombre a bennett este le cambiamos. Yo quería llamarlo la familia de empresas bennett porque para mí, eso es lo que es este, ya sabes, este, por eso sigo trabajando. Es porque me encanta la gente con la que trabajo y me encanta, me encanta lo que hacemos. Y algunas de las formas en que preservamos eso es que, ya sabes, nos basamos en la fe y tenemos un capellán, hacemos un estudio bíblico cada miércoles y nuestro capellán está ahí. Si alguien lo necesita, tenemos un grupo de oración, oramos los unos por los otros, nos preocupamos por los demás este e intentamos, trabajamos duro, pero intentamos divertirnos mucho por el camino también. Y creo que hay que hacerlo

Speaker 3 (26:12):

Totalmente, muy importante. Muy ya sabes, como me gusta decir, sobre todo en estos tiempos tan llenos de tension tenemos que mantener el sentido del humor. Hay que hay que ser capaces de reírse incluso en los días más difíciles. Este

Speaker 1 (26:26):

Sí.

Speaker 3 (26:27):

Así que tengo curiosidad, estábamos hablando antes de empezar. No, no, siempre soy muy fan de los casos hipotéticos, pero te voy a plantear uno y me gustó tu tu cuando mencioné esto antes de empezar, me gustó tu rápida respuesta, pero digamos que estás construyendo bennett desde cero en, tengo una pregunta de tres partes para ti. Número uno que harías diferente, que es una cosa que harías diferente. Número dos que priorizar. Y número tres, que es una cosa da igual, da igual que no cambiarías para nada.

Speaker 1 (27:02):

Bueno, como te dije antes de empezar, probablemente no lo haría en absoluto. Ni siquiera lo empezaría. Pero este, ya sabes, el transporte por carretera sin duda ha cambiado a lo largo de los años, las regulaciones, lo que ya sabes, con lo que tenemos que lidiar con, eh, todos los abogados de los demandantes, ya sabes, el transporte por carretera tiene una gran, ya sabes, somos un gran blanco en nuestra espalda y este si estuviera empezando de nuevo hoy, no sé si haría mucho diferente. Quiero decir, yo quiero decir, al fin y al cabo, scott, todo se reduce a las relaciones, todo se reduce a las personas y este y y es simplemente unir a personas que que aman lo que hacen. Así que no sé si desde ese punto de vista haría las cosas diferentes. Ahora la tecnología hoy en día es muy diferente. Ni siquiera, ya sabes, no teníamos teléfonos móviles, no teníamos ordenadores cuando empezamos casi ni teníamos fax, eh? Así que, eh, ya sabes, ahora tienes que adoptar la tecnología. Y eso, eso es este. Y y estamos haciendo eso en bennett, quiero decir, estamos, estamos totalmente metidos en ver cómo podemos ser más eficientes y eh, y ser mejores con nuestros conductores. Y qué haría, sabes ya

Speaker 3 (28:33):

Qué? Bueno, te diré una cosa, ya que no cambiarías gran cosa. Y supongo que no tienes muchos motivos para cambiar. Gran cosa. Hay algo a lo que darías más prioridad si empezaras de nuevo hoy que a lo mejor en,

Speaker 1 (28:50):

Pues sí, probablemente la tecnología, ya sabes, una de las cosas de las que he estado hablando con nuestra gente ahora mismo es que la tecnología está cambiando y, y ya sabes, estamos a tope, estamos adoptando la IA, estamos, lo que me parece que me está gustando de esto es que a mucha de la gente que trabaja en diferentes departamentos les hemos dado, ya sabes, les hemos dado acceso a cloth para para trabajar con él. Y ah, han desarrollado algunos de los mejores programita que estamos viendo que nos están ayudando a ser más eficientes porque ellos saben lo que necesitan, puedes ir por ahí e intentar comprar un programa, pero no, no te va a dar exactamente lo que necesitas. Y la gente de nuestro departamento de seguridad está creando unos programas buenísimos que, eh, nos están dando un montón de buenas estadísticas de seguridad y eh, así que estoy entusiasmada con eso por ver todas las cosas que vamos a poder hacer que nos van a hacer.

(30:04):

Nos van a ser más eficientes en lo que todos hemos sido muy claros. Y ahora mismo estamos metidos en este gran programa de rediseño de todo nuestro, eh, de todo nuestro software y demás es en que nunca queremos que la IA esté de cara al público. Tenemos que asegurarnos de de que esté en un segundo plano, haciendo el trabajo, pero que las que las personas estén siempre de cara al público. Y veo que a medida que avanzamos que crecemos, y una de las cosas en las que nos estamos metiendo de hecho hoy están haciendo la planificación estratégica en eh, en nuestra empresa, es que tenemos que encontrar la forma de hacerlo de comunicarnos mejor, eh? Ahora mucha gente prefiere enviar mensajes de texto, quieren, ya sabes, y y no quieren hablar por teléfono y y nunca podemos perder eso. Mmm, eh, esa comunicación, esa conexión, eh, con la gente a cuántos sitios llamas ahora donde no quieren hablar contigo, ni siquiera puedes conseguir un número de teléfono para llamar a alguien? No, no quiero que nunca sé que sé que somos complejos y a veces es difícil contactar con nosotros, pero nunca quiero que no haya alguien que responda a ese teléfono.

Speaker 3 (31:26):

Bueno, me alegro de que haya sacado el tema de la tecnología. Es algo sobre lo que quiero hacerte un par de preguntas. Y quiero volver a tus comentarios sobre la y a tus comentarios sobre cómo ha aludido un poco a que a menudo tiene mucho valor el desarrollar en lugar de comprar para poder diseñar exactamente lo que tus clientes o lo que el equipo o la organización necesitan. Y te digo una cosa, ah, es, me costaría encontrar y pensar en una fuerza empresarial como la ella, que haya estado que haya estado impulsando tanto cambio en todo el sector. Cuando piensas en las innovaciones, ah, en tu sector, verdad? Transporte logística, ya sabes, ah, tal vez la cadena de suministro está la ea, la cabeza de la lista en cuanto a innovaciones que realmente están impulsando un cambio increíble. Marcy,

Speaker 1 (32:20):

Creo que sí. Sí, creo. Creo que sí. Ah, pero como he dicho, tenemos que tener cuidado y no dejar que esté de cara al público tiene, tiene que estar en un segundo plano. Creo que lo que hará, al menos para nosotros es que nos ayudará a ser mucho más eficientes. Nos ayudará. Ah, lo que espero es que nos ayude a dar más información a nuestros conductores. Ah, nos ayudará a mejorar la seguridad, ya sabes, la seguridad es la prioridad número uno en bennett y trabajamos en la seguridad constantemente. Y ah, ya sabes, tenemos toda esta tecnología en los camiones, ya sabes, que ayuda a los conductores a saber si van demasiado cerca. Si, ya sabes, ahora mismo nos está costando mucho encontrar alguna tecnología que ah, para el cambio de carril. Ah, ya sabes, las cámaras aún no están a ese nivel, pero esperamos, esperamos que muy pronto podamos tener, ah, una cámara que nos ayude con que ayude a nuestros conductores, a saber cuándo se les ha cruzado un coche al lado. Y estamos intentando trabajar con las compañías ferroviarias para, ah, trabajar en la seguridad cuando nuestros camiones cruzan las vías. Así que creo, creo que la tecnología va a permitir, creo, ah, que estemos más seguros en las carreteras de lo que de lo que tal vez estamos ahora mismo.

Speaker 3 (33:53):

Me encanta Marcy, cuando encuentres esa tecnología de cambio de carril, avísame por favor, porque quiero equipar a mi hija mayor que está en su primer año de conducción, se la voy a poner en su honda. Así que ya me contarás.

(34:08):

Ah, muy bien, una última cosa sobre la tecnología. Luego quiero hablar de algo de lo que son tus décadas de experiencia de liderazgo, de cómo es uno de tus super poderes. Pero antes de preguntarte eso, ha sido muy firme un par de veces sobre, ya sabes, mantener esa tecno, no dejes que esté de cara al público. Creo que es la frase que has usado. Y me parece que cuando se trata de los superpoderes humanos y del hermoso elemento humano, ah, un aspecto que puede ser insustituible en tu, en tu ah, en tu mente más bien es esa comunicación, esa atención al cliente, ese, ya sabes, cuidar de de de de ah, ya sabes, los clientes no ves que eso se vaya a automatizar. Eso es, eso es lo que lo que deduzco de ti es correcto,

Speaker 1 (34:58):

No por nuestra parte. Ahora no, no sé, en el caso de otras empresas, como he dicho, ya sabes, a veces cuando intentas contactar con alguien, es difícil, no por nuestra parte. Si perdemos eso, habremos perdido lo que somos. Habremos perdido nuestra identidad. Ah, no. Y los conductores necesitan eso. Están ahí fuera en la carretera todos los días y y ya a veces duro, tienen un trabajo difícil y necesitan poder comunicarse con alguien. Ellos cuando tienen un problema, necesitan poder hablar con alguien ahora, ya sabes, somos siempre los más fáciles. Quizá no. Pero eh, quiero que haya alguien al otro lado del teléfono que hable con nuestros conductores. Quiero que haya alguien ahí hablando con nuestros clientes y no quiero que sea un ordenador, vale,

Speaker 3 (35:50):

Sabes, Marcy, eh, hace ya un par de años, estaba pidiendo una pizza y no me di cuenta hasta la mitad de que la persona o la la voz al otro lado era un robot, era un agente. Y te digo una cosa, me quedé un poco sorprendido porque, eh, se equivocaron con mi pedido. Y luego, y luego yo y yo se lo señalé. Y la la conversación robótica fue casi, fue muy difícil. Si no estuvieras prestando atención, habrías pensado que estabas hablando con, ya sabes, un vecino humano, pero es, es realmente increíble aquí en la edad de oro de la tecnología de la cadena de suministro. Sin embargo, es una buena transición porque sé que has visto mucho tecnología, liderazgo, industria, regulación desregular. Has visto mucho en más de 50 años en la cadena de suministro global, eh? Y lo que has aprendido y y lo que podría simplemente, ya sabes, eh, hacer con los ojos cerrados que el resto de nosotros todavía estamos intentando aprender. Así que cuando piensas en algunos de los patrones y tendencias, que de nuevo es casi como memoria muscular para ti hoy en día, dada tu experiencia, que otros líderes más nuevos tal vez no vean qué te viene a la mente.

Speaker 1 (37:03):

Sigo volviendo a esto, pero pero siguen siendo las personas, todavía tienes que comunicarte, tienes, tienes que, eh, ah, estar ahí fuera. Tienes que estar hablando con tus conductores. Tienes que estar hablando con tus clientes. Tienes que estar siempre mirando hacia adelante, ya sabes que es, cuáles son las nuevas tendencias que es, eh? Sí, como ahora mismo, ya sabes, los centros de datos, estamos muy ocupados moviendo productos para centros de datos. Adónde va después de eso? Ya sabes, acabamos de abrir en Alaska. Así que sí, creo que tienes que estar constantemente mirando que hacemos mucho trabajo de proyectos y grandes proyectos, proyectos enormes porque, ya sabes, somos un transportista de carga super pesada. Bueno, todos esos proyectos, por lo general, algunos de ellos tal vez faltan seis meses para empezar. Estás licitando por ellos con mucha antelación. Ya sabes, hacemos mucho trabajo de grandes grúas. Tenemos que conseguir grúas de 900 toneladas. Así que siempre tienes que mantener cosas en preparación. Tienes que seguir trabajando por adelantado. Y esa es probablemente una de las las cosas que nunca podemos olvidar es que tienes, tienes que estar siempre pensando en que es lo siguiente que puedo hacer. Y tienes que estar hablando con tus clientes porque así es como vas a descubrir qué es lo que vas a hacer a continuación.

Speaker 3 (38:33):

Claro, sabes, Marcia, mientras compartías eso, tu respuesta estaba pensando en, ya sabes, es realmente y la fluidez digital es una parte importante de, ya sabes, el quita herramientas del liderazgo, por así decirlo en pero no se detiene ahí un poco, como decías, tienes que salir y, y ah, hablar con los clientes, tienes que resolver problemas. Tienes que estar allí con los miembros de tu equipo de una manera palpable tangible. Y muchas veces, ya sabes, los mensajes de texto o Slack o correos electrónicos no son suficientes en, creo, en en en mi experiencia, algunos nuevos líderes como que empiezan y se detienen cuando piensan en el liderazgo, piensan en, ya sabes, tomar decisiones y comunicarlas de todas esas formas diferentes. Pero para mí, el liderazgo es mucho más. Y creo que estás ilustrando mucho de eso con con muchas de tus respuestas de hoy.

Speaker 1 (39:26):

Bueno, yo, yo solo creo que el liderazgo es ser, eh, ya sabes, nuestra gente en benett es nuestro mayor activo. Ellos, eh, no estaríamos aquí sino fuera por nuestros conductores, sino fuera por nuestros empleados. Quiero decir, tengo empleados en bennett que llevan allí 30 y 40 años. Claro.

(39:47):

Y de hecho se me están jubilando y no sé qué voy a hacer, pero de hecho mis hijos están jubilando. Todos se han sentado conmigo y me han dicho oye, mamá, estamos listos para jubilarnos. Y yo me quedo como, uy, esperado un momento. No podemos jubilarnos, no estoy lista para irme todavía, pero ya sabes, personas que han estado ahí a mi lado durante tantos años, muchas de ellas se han se han jubilado y se acaban de jubilar. Así que una de las cosas que creo que el liderazgo tiene que hacer, y he aprendido esto un poco por las malas solo porque he tenido gente que ha estado conmigo tanto tiempo es que tienes que estar constantemente mirando quién es tu próximo líder, quiénes la quiénes son las personas que van a venir detrás y eh, y probablemente de verdad, eh, resonó en mí cuando tanto David daddy como Lynette se sentaron conmigo y se llevan un año de diferencia. Y cada uno hace, hizo una cosa diferente a lo largo de todos estos años en bene. Y simplemente dijeron, oye, estamos cansados, estamos listos para jubilarnos. Y entonces yo me quedo como, vale. Pero eh, algunas de las cosas que hacemos en bennett y y, eh, eh, como que tengo un consejo asesor, te tengo un eh, mi consejo general que gestiona todas las todas las empresas de bennett, pero luego un consejo asesor que tal vez son el próximo grupo de líderes y ellos ellos se reúnen igual que mi consejo, eh, ellos, claro.

Speaker 3 (41:15):

Vaya, vaya.

Speaker 1 (41:16):

Les damos total autonomía para hablar de lo que quieran hablar, trabajar en las áreas que vean. Y luego por debajo de eso, tengo un consejo de líderes jóvenes que es donde los jo tenemos, tenemos algunos jóvenes con mucho talento, líderes que tienen todas estas ideas maravillosas que quiero ca capturar. Y por eso tenemos, tenemos un consejo y ellos, ellos, ya sabes, yo trabajo en en bennett, pero no siempre sé todo lo que hacemos. Bien o todo lo que hacemos mal, pero la gente que trabaja en diferentes áreas, ellos ven dónde podemos mejorar. Y eso es lo que hacen estos grupos realmente trabajan en cosas que podemos hacer para hacer mejores. Y así que yo, yo, yo creo que como líder, esa es una de las cosas clave, es que siempre tienes que estar mirando para ver quién es tu próximo liderazgo y y y cómo puedes prepararlos y traerlos contigo.

Speaker 3 (42:18):

Marcia, me encanta eso. Y también me encanta como ilustras el apoyarse en la ayuda de otros para llenar tu punto ciego que todos nosotros tenemos como líderes, verdad? Algunos de los líderes tienen puntos ciegos más grandes que otros. Como he aprendido en mi tiempo, a veces soy yo, vale, estamos llegando a la recta final. Y de verdad te agradezco mucho que estés hoy aquí. Te quería preguntar esto, llevas mucho tiempo en el sector. Has visto de todo, estábamos hablando de esto antes y ya sabes, si hay algo positivo que sacar de la pandemia, creo que muchos consumidores de todo el mundo realmente bueno, no todo el mundo, pero parece que hemos ganado cierta concienciación como sector de la cadena de suministro, verdad? La gente empieza a atar cabos cuando piensas en el público o a el público o los legisladores o en realidad cualquiera que no entienda que una o dos cosas desearías que más gente entendiera sobre este sector nuestro, ya sea el transporte por carretera o en un sentido más amplio, la cadena de suministro.

Speaker 1 (43:21):

Bueno, para empezar, ojalá le dieran a nuestros conductores mucho más respeto y reconocimiento. Madre mía, sabes lo que recuerdo, scott, te lo cuento rápido cuando empezó la pandemia, resulta que estábamos, estábamos aquí en Jackson y y ah, fui al supermercado

Speaker 3 (43:41):

Y

Speaker 1 (43:42):

Ah, fui a Smith y estaba caminando por allí. Y muchos estantes estaban vacíos porque la gente acababa de entrar y lo había comprado, ya sabes, prácticamente todo. Y me quedé allí de pie mirando el estante que era de de sopas y cosas así. Y eh, una de las señoras que trabajaba allí me miró y me dijo no se preocupe, mañana habrá un camión aquí. Y eso, ay, Dios mío, eso me llegó al corazón porque pensé si todo el mundo pudiera darse cuenta de eso y valorara nuestros conductores y a la gente que está en la carretera todos los días, ya sabes, quiero decir, están lejos de casa, tienen que lidiar con tantas cosas con las que no deberían tener que lidiar. Si les diéramos el respeto que se merecen, siento que habríamos logrado algo. Y ya sabes, mencionaste antes lo de nuestro podcast. Ah, nunca habíamos hecho podcast antes, pero ya sabes, Dios siempre me habla en la ducha, ahí es donde él, ahí es donde él ahí es donde me habla.

(44:52):

Así que una mañana estaba, eh, en la ducha, y fue como, vale, tenemos que, tenemos que empezar un podcast. Tenemos que ser una voz positiva en el sector del transporte por carretera e intentar, eh, hay tanta efectividad ahí fuera que necesitamos dar a conocer las historias de nuestros conductores. Y tenemos que ser una voz, eh, positiva. Y eh, y como nosotros sí que hacemos, hacemos un un mensaje de fe los miércoles. Tenemos que, eh, que cuando los conductores están en la carretera, ya sabes, no siempre tienen la oportunidad de ir a la iglesia, hacemos, ah, y como nosotros sí que hacemos, ah, hacemos un un mensaje de feos miércoles. Tenemos que que cuando los conductores están en la carretera, ya sabes, no siempre tienen la oportunidad de ir a la iglesia. Hacemos, eh, el miércoles cuando hacemos nuestro, hacemos una y nuestro capel y y y los conductores necesitan eso, necesitan ese ánimo, lo

Speaker 3 (46:09):

Todos necesita,

Speaker 1 (46:10):

Todos necesitamos. Y por eso empezamos transport, estamos,

Speaker 3 (46:17):

Admiro eso. Y me encanta cuando las empresas que han tenido éxito y han han resistido el paso del tiempo, siguen adentrándose en nuevas áreas, verdad? Justo como estáis haciendo con los medios digitales. Y te digo, yo, yo estuve en vuestro canal de youtube antes. Tenéis un montón de interés, un montón de suscriptores, y me encantan los diferentes canales desde los entrados en la fe hasta las tendencias de sector, pasando por lo que quieras. Me encanta lo que estáis haciendo yo solo por lo que valga de un creador de contenido de medios digitales a otro se haciéndolo. Creo que es bueno para el sector y es bueno para los conductores y para mucha más gente de ahí fuera. Y eso es transportation Nation. Yo creo, marci, si no me equivoco, si la gente busca, eh, bennett family of companies en youtube, ahí es donde encontrarán todos los diferentes canales de transportation Nation. Creo que es así. Marcy te suena bien

Speaker 1 (47:11):

Eso? Sí, así es. Yo, ya sabes, yo estamos intentando tener nuestro, nos estamos preparando para tener nuestro propio canal en youtube. Y creo que eso lo hará mucho más fácil. Como dije, todavía estamos en la etapa de aprendizaje. Solo llevamos haciendo esto menos de un año. Así que estamos, ah, estamos trabajando para resolverlo.

Speaker 3 (47:34):

Te propongo algo, tú me enseñas a mover cohetes y yo te enseño a lanzar podcast, qué tal? Vale,

Speaker 1 (47:40):

Sí, una de las cosas, si tengo solo un minuto card de la que no hablé y de la que realmente quiero tomarme un memento para hablar, si te parece bien. Ah, ya sabes, hace mucho tiempo, hace muchos años, como dije, Dios siempre me habla cuando estoy en la ducha, el ah, siempre hemos sido una empresa y unos empleados que retribuyen y ah, así que nos amén. Nos sentimos guiados a crear una fundación familiar. Y y solo quiero decir que creo que esa es una de las cosas fuertes de nuestra cultura que nuestra gente en bene, todos nuestros empleados tienen un corazón muy generoso de verdad, de verdad que retribuyen a nuestras comunidades y a nuestros conductores. Así que no quería olvidarme de mencionar eso,

Speaker 3 (48:31):

Sabes, nosotros, nosotros, nosotros cerramos cada programa, animando a la gente a hacer un par de cosas diferentes. Y la solidaridad es una gran parte de eso. Y ya sal como suena que tú y todos tus maravillosos compañeros y la cultura que tenéis, parece que es muy generosa. He tenido la suerte en mi trayectoria de trabajar con algunas de las personas más generosas y desprendidas he sido pariente de algunos de ellos con otros. Simplemente he sido compañero de trabajo. Y te digo una cosa, eso cambia el mundo cambia el mundo y nunca, nunca tenemos suficientes personas de ese tipo. Y realmente admiro esa parte de vuestra cultura. Y como estáis, estáis invirtiendo recursos en ayudar a los demás de tantas formas diferentes. Así que Marcy, has compartido mucho, lo sé. Y esto es solo la punta del iceberg. Pero si sobre cualquier cosa que hayas compartido sobre bennet family of companies o cualquiera de los servicios que ofrecéis, por supuesto, en todas las divisiones, lo que sea, cuál es la forma más fácil para que la gente contacte contigo y con el equipo Marcy, solo

Speaker 1 (49:36):

Hay que mirar nuestra web de bennett family of companies com. Y ahí se detallan todos nuestros servicios, todas las empresas. Y, por supuesto, también nos podéis buscar en transportation. Y una de las, ah, ya sabéis, un par de las cosas importantes que tenemos próximamente es el reconocimiento a los conductores. Luego, ah, el patriotismo es uno de nuestros valores clave y nos estamos esforzando mucho, eh? Siempre trabajamos para cubrir todas las tumbas en andersonville y eso es algo que nuestra veréis toda la información sobre ah, lo que está pasando con eso ahora mismo.

Speaker 3 (50:23):

Me encanta. Admiro muchísimo la cultura, la organización, el equipo, el propósito y lo más importante, posiblemente es la diferencia que estáis marcando ahí fuera más allá de la parte puramente comercial. No porque muchas empresas y líderes se quedan ahí, no solo en las transacciones en los negocios, pero vosotros claramente estáis logrando un impacto mucho mayor. Y agradezco mucho haber tenido la oportunidad de sentarme, aprender directamente de Marcy Taylor. Así que Marcy, muchas gracias por estar hoy aquí con nosotros en supply chain now.

Speaker 1 (50:57):

Gracias por invitarme, scott, te lo agradezco mucho. Ha sido un gran honor a estar aquí.

Speaker 3 (51:03):

Bueno, eh, espero que volvamos a conectar pronto nos pondremos al día con todas las cosas fantásticas que tenéis entre manos. Quizá lo hagamos en persona allí en la plaza de macdonna cuando vuelvas por el estado de Georgia. Bueno,

Speaker 1 (51:13):

Oye, ven, tú ya hacemos un podcast con nosotros en transportation Nation.

Speaker 3 (51:18):

Hagamos la realidad. Me parece gen.

Speaker 1 (51:20):

Gracias. Vale,

Speaker 3 (51:22):

Bueno, gracias de nuevo. He estado hablando con Marcy Taylor, propietaria y directora ejecutiva de bennett family of companies. Muchas gracias por estar aquí, Marcy.

Speaker 1 (51:30):

Gracias a ti. Te lo agradezco, scott.

Speaker 3 (51:33):

Y a la gente que nos escucha o nos ve, os digo una cosa, prometí y creo que hemos cumplido una historia fascinante, verdad? Os aseguro que hay tantos aspectos del viaje de Marcy en los que me encantaría profundizar. Podría ser perfectamente un podcast de 12 horas, pero creo que os habéis llevado un montón de momentos significativos en esta última hora. Así que espero que hayáis disfrutado de la conversación tanto como yo, pero tenéis deberes, amigos, ya sabéis cuáles son. Ni siquiera tengo que decíroslo. Marcy nos ha dado un modelo que creo que muchos de nosotros, mucha gente hay fuera, puede seguir. No tenéis que coger una sola cosa de todo lo bueno que ha compartido Marcy, coger una cosa y hacer algo con ella hechos, no palabras, así es como vamos a seguir cambiando el mundo y a no dejar a nadie atrás. Y dicho esto, en nombre de todo el equipo de supply chain, desafía todos nuestros oyentes. Haced el bien, dad sin recibir sed. El cambio que se necesita. Oye, c, como Marcy Taylor y el mundo será un lugar mucho mejor. Y nos vemos la próxima vez aquí mismo en supply chain now. Gracias a todos.

Speaker 2 (52:35):

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